Videos de caravanas masivas de motos en Posadas se viralizaron este fin de semana con maniobras peligrosas y circulación en contramano. La polémica escaló y el debate ya no es solo de tránsito, sino de seguridad pública.
Durante la madrugada, caravanas de motocicletas recorrieron distintos puntos de Posadas y el área metropolitana con piruetas, ruidos extremos y maniobras temerarias.
Las imágenes generaron indignación entre vecinos que denunciaron circulación en contramano, persecuciones y motos sin luces ni patente.
Alejandro Melgarejo, referente de la Asociación de Motociclistas, fue tajante: “Primero y principal, no son motociclistas. Los motociclistas se juntan para hacer cosas buenas. Estos chicos son vándalos”.
Según explicó, una caravana puede ser legal si está organizada, autorizada y con acompañamiento de tránsito o la policía. Lo ocurrido el fin de semana, afirmó, fue distinto: “No hubo planificación ni medidas de seguridad”.
Puntos Clave
- Maniobras peligrosas y circulación en contramano en plena madrugada.
- Convocatorias masivas a través de redes sociales.
- Detección de motos sin documentación, sin patente e incluso robadas.
- Crecimiento sostenido del parque de motocicletas en la ciudad.
- Reclamo de vecinos y preocupación por la falta de control.
De tránsito a problema de seguridad pública
Melgarejo advirtió que el fenómeno dejó de ser solo una infracción vial.
“Esto no se resuelve con dos agentes en un operativo. Es un problema de seguridad pública”, sostuvo.
También explicó que muchos participantes buscan practicar “stunt”, disciplina que implica realizar piruetas con motocicletas. El problema, señaló, es cuando se traslada a la vía pública sin control.
El referente apuntó además a convocatorias impulsadas por “cinco o seis” perfiles en redes sociales, a quienes responsabilizó por generar encuentros que luego no pueden manejar.
En paralelo, destacó que el crecimiento del uso de motos —por accesibilidad económica y trabajo en apps de reparto— también incrementó infracciones y situaciones de violencia vial.
“Una vez que te colocaste el casco estamos todos dentro de la misma bolsa. El vecino no distingue”, concluyó.
Con información de El Territorio




