🔴 Alerta en el río Paraná: nueve muertes en 48 horas y el 90% de los accidentes se deben a errores humano

Nueve muertes en menos de un fin de sem­ana reac­ti­varon la alar­ma en el río Paraná. Seguri­dad Acuáti­ca advierte que la may­oría de los acci­dentes se podrían haber evi­ta­do.

Una seguidil­la de trage­dias ocur­ri­das en menos de 48 horas volvió a pon­er en el cen­tro del debate la seguri­dad en el río Paraná. Al menos nueve per­sonas murieron en dis­tin­tos pun­tos de la región durante activi­dades recre­ati­vas y de nave­gación.

Des­de Seguri­dad Acuáti­ca de Misiones señalaron que el fac­tor humano es deter­mi­nante. Según datos ofi­ciales, el 90% de los acci­dentes tiene su ori­gen en errores evita­bles, como el desconocimien­to del entorno, el ingre­so a zonas no habil­i­tadas y la fal­ta de ele­men­tos de seguri­dad.

El direc­tor del área, Fran­co Baci­galupi, explicó que con el ini­cio del ver­a­no aumen­ta con­sid­er­able­mente la pres­en­cia de per­sonas en el río, tan­to res­i­dentes como tur­is­tas, lo que incre­men­ta el niv­el de ries­go.

“Con el calor, la gente se acer­ca más al río. Pasean en lan­cha, kayak o motos de agua, y ahí es donde se pro­ducen muchos de estos acci­dentes”, señaló.

📌 Puntos Clave

• ⚠️ Al menos 9 muertes en 48 horas en el río Paraná
• 🧠 90% de los acci­dentes se orig­i­nan en errores humanos
• 🚫 Ingre­so fre­cuente a zonas no habil­i­tadas
• ⛈️ Tor­men­tas pronos­ti­cadas agra­van el ries­go
• 🚤 May­or peli­gro en la nave­gación a motor

🚨 El mayor riesgo: zonas no habilitadas

Uno de los prob­le­mas más graves detec­ta­dos es el acce­so irrestric­to al río des­de sec­tores no autor­iza­dos. La geografía de Misiones facili­ta el ingre­so, pero esconde peli­gros que muchos descono­cen.

Según Baci­galupi, en ciu­dades como Posadas exis­ten pro­fun­di­dades pro­nun­ci­adas y obstácu­los sumergi­dos a pocos met­ros de la cos­ta, además de ban­cos de are­na móviles, difí­ciles de detec­tar para quienes no cono­cen la zona.

En var­ios de los sinie­stros recientes, espe­cial­mente en áreas del litoral cor­renti­no, se inves­ti­ga el impacto direc­to de embar­ca­ciones con­tra estos ban­cos, muchas veces a alta veloci­dad.

🧠 “El 90% de los accidentes son por error humano”

El fun­cionario fue con­tun­dente al analizar las causas de fon­do:

“Un acci­dente es una suma de errores: no cono­cer la zona, no ten­er el equipamien­to ade­cua­do, no respetar la capaci­dad de la lan­cha. Todo eso ter­mi­na en trage­dia”.

Tam­bién advir­tió sobre la reac­ción tardía frente a estas situa­ciones y la fal­ta de con­troles en múlti­ples pun­tos de baja­da al río, donde no existe super­visión ni infraestruc­tura bási­ca de seguri­dad.